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高二男生在教室暴打女生，是哪些原因引起的纠纷？

高二男生在教室里暴打女生，有一位网友在网上传出来一个这样的视频，视频当中的一名女生被一名男生疯狂的殴打，当时教室里的学生并不是特别多，也不知道为什么男生和女生就开始殴打起来了，刚开始是直接一巴掌扇到了女孩子脸上，随后又开始在女生脑袋上疯狂打了几拳，那么这一个事情是有哪些原因引起的？主要原因就是因为这一名女生好像是拒绝了这个男生的搭讪。

高二男生在教室暴打女生

有一位网友在网上弹出来了一个这样的视频，视频当中的一个女生被一名男生疯狂的殴打，当时教室里的学生好像并不是特别多，也不知道为什么男生和女生就开始殴打起来了。刚开始这一名黑衣男生直接是一巴掌扇到了女孩子的脸上，直接把女孩子给扇蒙了，之后这名男生又不解气直接抡起了拳头，好几下就打到了女孩子的道脑袋上。

这个现象是哪些原因引起的纠纷？

当时为什么会发生这个现象？这个现象是由哪些原因引起的纠纷呢？主要的原因就是因为这名女生好像是拒绝了这为男生的搭讪，而这个男生在看到这名女生拒绝自己可能就是心有不愤，觉得这名女生不应该拒绝自己，于是就引发了这一个现象，而当时在班级里的学生也都是过来劝架，这才结束了这名女生被殴打的现象。

温馨小提示

现在在校园里的时候，大家应该也要保护好自己的人身安全，现在的校园有很多的人都非常的嚣张跋扈，仗着自己可能有一点资本，就不知道自己姓什么了，所以有很多的学生也都因此遭受过这样的暴力，也希望这名打人的男生，在之后的时候能够遭受到法律的制裁，毕竟年满16岁之后就可以为自己所犯下的后果来承担责任了。

校车安全伴我行演讲稿

有一根弦它常响在我们身边，有一根弦它连着我们的生命线，它的名字叫“安全”！生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手中，希望同学们通过这次主题班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。下面是我为大家带来的校车安全伴我行演讲稿，欢迎阅读。

篇一：校车安全伴我行演讲稿

人最宝贵的就是生命，生命对每一个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧，触目惊心，下边我们一起来看看案例。

一、做为学生在乘校车时应该做到哪些呢？

1、自觉系好安全带。

2、在候车室不要打闹、嬉戏或追逐，在候车室外不要翻越道路隔离护栏突然横穿马路。

3、 不携带危险物品（带易燃易爆物品、锋利的小刀等）

4、行车途中不要将头手伸出车外。

5、乘车时不内随意走动打闹、嬉戏。

6、不乱说话、系好安全带。

7、不在车上看书看报。

8、下车时注意观察前后方的安全状况。

9、按规定在站台等车，待车停稳后按秩序上车，不要争抢拥挤，防止车门夹身。

10、告诉爸爸妈妈，按时到校车候车室接送学生，值班家长要按时到岗，避免拖拖拉拉造成安全隐患的发生。

二、你我他的安全，尽在你我一线之间 。这些血的教训向同学们敲响警钟！追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安

全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。

1、认识各种交通标志及图标的含义

2、看识安全

3、守护生命之花，避免交通意外伤害，不仅需要我们了解和掌握一些基本的交通标志和交通规则，更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救措施。

4、车辆遇险时，双手紧紧抓住前抛位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。 若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位子间，随车翻转。事故车辆行驶中，乘车学生不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离。

三、上学、放学路上行走时，哪些情况最危险呢？

（1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰，马路上车辆较多，存在危险的隐患就越大。

（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

（5）在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；

四、学生谈论今天的收获

五、班主任总结：

1、总结班会开展情况；

2、寄语：安安全全上学来平平安安回家去。

篇二：校车安全伴我行演讲稿

大家好：

我是**派出所**。今天在这里召开全乡校车工作座谈会，是贯彻落实和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面，我结合校车安全整治和安全管理工作，提几点要求。

一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

近年来，广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。

大家都知道，去年12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，事故导致11名儿童亡，校车司机是幼儿园长，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端

重要性，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。

二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作

抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：

一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续，完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。

二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。

三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。

1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

中小学校长、幼儿园园长对本校师生安全负有直接责任，是本校交通安全工作的第一责任人，要认真履行校车安全管理的责任，确保师生安全。落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全。

2、要齐抓共管，密切协作。学校要与公安部门配合协调，加大校车路上行车监管力度，坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路，杜绝超载现象的发生。同时，完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作，确保校园和学校周边安全。

3、要严格执行安全责任追究制。

安全责任，大家都明白是怎么回事，我们都不希望有任何安全事故发生，一旦发生安全事故，无论对谁都不好，轻者伤财、重者丧命。所以希望大家都要时时牢记安全第一的原则，千万不可报以侥幸的心理来进行校车运营。

总之，一句话校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们在座的各位要以对广大师生极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为我乡广大青少年创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

篇三：校车安全伴我行演讲稿

尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长：

大家好！

非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”，昨天有同事讲校车工作是一个功德项目，我非常认同这个说法，因为，我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的'环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人，其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了，他们还那么小，没有来得及享受人生，就匆匆离去，让我们这些做大人的心痛不已，更让我们感到有一种责任的压力。所以，我们大家在这里，交流经验，研究问题，共同为校车安全的建设献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境，其意义就尽在不言中，我想说的是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。

首先，我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故：

20xx年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩

博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。

20xx年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。

20xx年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。

20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。

20xx年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。

20xx年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生亡，另有3人重伤，3人轻伤（包括一名司机）。

20xx年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场亡，多名幼

儿重伤。15人在送往医院抢救途中亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。

20xx年11月26日，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27日下午，两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。

20xx年12月12日下午18时许，甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生亡。还有不少学生被送往医院抢救。

还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15时59分，一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人，其中17名是幼儿园儿童，阳江幼儿园校巴被撞已经致314伤。

等等……

这一起起校车安全事故伤亡惨重，教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的交通安全问题引起高度重视。

第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件：

(一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄不超过60周岁；

(二)最近连续3个记分周期内没有满分记录；

(三)无致人亡或者重伤的交通责任事故；

(四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；

(五)无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；

(六)身体健康，无酗酒、行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报：

我市共有校车120辆，其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂，12辆幼儿园的用车没有进行喷涂，希望没有喷涂校车标识的幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动，在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处，在查处整治中共查获超载的校车17宗，共超载130多人次，其中超载比率100%以上的共有8宗，对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题：一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表（含学生人数、姓名、路线和时间等）；二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度，并上墙；三、查验中发现有车辆后排座椅拆除，放置活动塑料胶凳，对乘车的幼儿造成危险因素；四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸；五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范，出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。

第三、为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点：

1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时，都要牢记“安全第一”，自觉遵守交通规则，避免发生交通事故。

2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子，那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为，必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全，我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆，并严格约束所乘车辆的司机，要杜绝超载行车，酒后驾车，要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外，为了保障你们的合法权益不受侵犯，再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。

3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到：遵守乘车秩序，要等车辆停稳后方可上车、下车，不拥挤打闹，不在车内追逐打闹，不要将头手等身体部位伸到车窗外。

4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意来往车辆动向。

什么人不适合打无痛

无痛分娩也是自然分娩的一种方式，只不过是在自然分娩过程中，采取了各种方法来缓解或消除产妇的疼痛，让胎儿从产道更顺利的娩出。无痛分娩有两种，一种是非药物的，一种是药物的，我们常说的“无痛分娩”，大多是指后一种。

其实，无痛分娩只要用药合适、使用方法正确，无痛分娩相对来说是比较安全的，对母体和胎儿几乎不会产生什么不良影响，反而可以减轻产妇的疼痛，保证分娩的顺利。

为什么很多人不接受无痛分娩呢？

虽然无痛分娩可以大大减轻产妇的分娩痛，让产妇分娩时更舒服，但很多人并不是很接受无痛分娩，总结一下，原因主要有下面几点：

1. 科普的宣传力度不够、医院条件有限

“无痛分娩”也是2018年才开始大力推广的，一些大医院因为人力、财力比较充裕，就会率先推广无痛分娩。但是也有一些县级医院就算知道无痛分娩的好处，也会因为条件有限而没有很好的实行无痛分娩，因为麻醉医生就那几个，却要负责所有科室的麻醉工作。

所以，孕期的产妇就没得到这方面的被宣传，反而会对“无痛分娩”有些错误的认识，认为会影响自己的健康、对胎儿也不好，那自然就不会去选择无痛分娩；就算有些产妇知道无痛分娩的好处、也认可，但医院没有这项服务，那也是空谈。

2. 无痛分娩的费用偏高

自然顺产的费用在2000以内，而医保报销后产妇可能只要出200-500就够了。

而使用 无痛分娩的话是不能走医保的，需要自费，且费用不低，在500-1500元不等，这对于普通家庭来说，就会可能认为是“没必要的开支”。

3. 认识误区：觉得会影响胎儿健康

无痛分娩是通过脊髓麻醉来减轻产妇痛苦的，但因为使用了麻醉，很多人觉得这对胎儿的健康或者智力会造成影响，所以宁可自己疼痛些也不需要用药物来帮助分娩。

其实，这种认识是误区，无痛分娩使用的量是非常小的，只有剖腹产的10%，这样一对比，孕妈就知道了吧，其实它对胎儿不会造成影响。

当然，以上说的这些 不是希望所有产妇都要接受无痛分娩，只不过想让那些对疼痛有恐惧或者因为疼痛而执意要选择剖腹产的产妇来说，无痛分娩是帮助她们顺利自然分娩、减轻分娩痛的最佳办法。

无痛分娩的好处又有哪些呢？

京妈当时生儿子就是用的无痛分娩，开始两指半开始用的麻药，整个开指的过程，一直在昏昏沉沉的睡觉，并没感觉到疼痛，所以现在尝试着想：如果要我要二胎，并且没有无痛分娩的去自然分娩，我还真的没有勇气。

关于“无痛分娩”的好处，主要有下面几个：

1. 使产妇头脑清醒，能更好的配合医生

如果使用了无痛分娩，那产妇在 开指和分娩（有些产程慢的产妇，可能在分娩时麻药已经失去了作用）过程中可以保持头脑清醒，这样就能够更好的配合医生顺利完成分娩。

但如果没使用无痛分娩，那产妇在开指和分娩的过程就会经历撕心裂肺的疼痛，甚至暂时“失去理智”，这样的状态，必然影响配合医生。

2. 减轻分娩疼痛，增加产妇顺产信心

无痛分娩的镇痛效果好、起效也快，这对产妇来说，减轻疼痛的同时，也能大大增加她们顺利分娩的信心。

3. 有感觉却不会太疼痛

无痛分娩有“有感觉却不会太疼痛”的特点，这样就让产妇能够真实体验到生宝宝的过程，但整个过程却没有那么痛苦和恐怖，让产妇明白每个妈妈都是非常不容易生下宝宝的。

4. 侧切或撕裂缝合时不会太痛

使用了无痛分娩，如果有外阴侧切或者撕裂的产妇，需要伤口缝合时，因为有麻药的作用，在一定程度上可以减轻缝针的疼痛。

最后总结：

虽然无痛分娩有这么多好处，但也并不是所有的产妇都适应，而且麻醉后有的产妇会出现一些麻药的副作用，比如血压下降、体温升高、异常出血、恶心、嗜睡等情况，因此，不用过于迷信无痛分娩，适不适合只有经过医生判断后，听取医生的建议实施才更好。